О знаменитых мостах Ришикеша. Рама и Лакшман Джула, Хануман и как это связано с UrjaYogShala
Почему я вдруг решила поведать вам о мостах Ришикеша? Потому что история их создания неразрывно связана с легендами, которая придает ей сакральный смысл.
Прибывая в школу учителей йоги UrjaYogShala в Ришикеше, вы откроете для себя много нового и интересного. Мосты являются одной из главных достопримечательностей мировой столицы йоги.
Каждый день вы будете переходить священную реку Ганга и вспоминать истории, связанные с этими мостами.
Много лет назад, когда Ришикеш представлял из себя группу небольших деревень и ашрамов, переправа через Гангу осуществлялась на лодках-донках. Единственное место для переправы считалось священным и было связано с легендой из индийского эпоса - «Рамаяны», согласно которой именно здесь Рама, Лакшман и Сита перешли реку по пути в Айодхью (священный город на севере Индии).Первый подвесной пешеходный мост на этом месте был построен в 1889 году, но был разрушен мощным наводнением в 1924 году.
Мост Лакшман Джула (Laxman Jhula) был построен в 1929 году и за все эти годы стал визитной карточкой Ришикеша. Инициатива строительства исходила от местных жителей, садху и паломников, которые хотели безопасной и стабильной переправы.
Мост был назван в честь Лакшмана, младшего брата Рамы. Согласно местной легенде, именно на этом месте Лакшман пересёк Гангу по джуле - канатной переправе или верёвкам. В каких-то легендах можно услышать, что он перешёл реку по мосту, созданному им самим из двух огромных змей-нагов.
Этот классический подвесной мост, длиной около 137 метров, на высоте примерно 15-20 метров над рекой, соединил деревню Тера Манзил на западном берегу и Джанси на восточном, сделав доступными ашрамы Сарвешваранатх и Траямбаканатх.
К середине XX века Лакшман Джула, будучи единственным пешеходным мостом в верхней части Ришикеша, перестал справляться с растущим потоком паломников. Возникла необходимость в ещё одной переправе. В период с 1980 по 1986 год был построен второй мост - Рам Джула. Он находится примерно в 2 км ниже по течению от Лакшман Джулы.
Второй мост был назван в честь старшего брата - Рамы. Его также иногда называют Шивананда Джула, так как он ведёт к знаменитому ашраму, основанному Свами Шиванандой.
Мост Рам Джула несколько длиннее (около 230 метров) и шире, на нём разрешено движение мотоциклов и двухколесного транспорта, что делает его важной транспортной артерией.
Согласно легендам, после спасения Ситы, Рама, Лакшман и Сита возвращались в Айодхью. Путь их лежал через Ришикеш. Когда они подошли к берегу бурной Ганги, Сита попросила переправиться на другой берег, где стоял уединённый ашрам для молитвы. Верный Хануман, сын ветра, предложил мгновенно перенести их через реку. Но смиренная Сита пожелала перейти реку своими ногами, как обычный человек, выражая почтение священной реке. Тогда Хануман, всегда готовый служить, проявил иную форму бхакти (преданности). Он не стал уменьшать реку и не стал расти в размерах. Вместо этого он принял форму моста, чтобы Сита и Рама могли перейти реку, не замочив ног.
Поэтому паломники верят, что, переходя по качающимся доскам Лакшман Джулы, они символически ступают по спине Ханумана, повторяя путь Рамы и Ситы.
Оба моста неоднократно ремонтировались и укреплялись. В 2019 году Лакшман Джула был закрыт на масштабную реконструкцию из-за износа и соображений безопасности. Он вновь открылся, сохранив исторический облик, но с усиленной конструкцией.
Сегодня эти мосты — не просто переправы. Это главные туристические и духовные символы Ришикеша, место встречи садху, паломников и путешественников со всего мира. Их образ стал синонимом «столицы йоги».
Это не просто мосты через реку. Это мосты через время, соединяющие эпоху эпических подвигов с днем сегодняшним, напоминая каждому, кто по ним ступает, о вечных ценностях: служении, вере и братской любви, проявленных когда-то в образе великого Ханумана.
Мост Лакшман Джула (Laxman Jhula) был построен в 1929 году и за все эти годы стал визитной карточкой Ришикеша. Инициатива строительства исходила от местных жителей, садху и паломников, которые хотели безопасной и стабильной переправы.
Мост был назван в честь Лакшмана, младшего брата Рамы. Согласно местной легенде, именно на этом месте Лакшман пересёк Гангу по джуле - канатной переправе или верёвкам. В каких-то легендах можно услышать, что он перешёл реку по мосту, созданному им самим из двух огромных змей-нагов.
Этот классический подвесной мост, длиной около 137 метров, на высоте примерно 15-20 метров над рекой, соединил деревню Тера Манзил на западном берегу и Джанси на восточном, сделав доступными ашрамы Сарвешваранатх и Траямбаканатх.
К середине XX века Лакшман Джула, будучи единственным пешеходным мостом в верхней части Ришикеша, перестал справляться с растущим потоком паломников. Возникла необходимость в ещё одной переправе. В период с 1980 по 1986 год был построен второй мост - Рам Джула. Он находится примерно в 2 км ниже по течению от Лакшман Джулы.
Второй мост был назван в честь старшего брата - Рамы. Его также иногда называют Шивананда Джула, так как он ведёт к знаменитому ашраму, основанному Свами Шиванандой.
Мост Рам Джула несколько длиннее (около 230 метров) и шире, на нём разрешено движение мотоциклов и двухколесного транспорта, что делает его важной транспортной артерией.
Согласно легендам, после спасения Ситы, Рама, Лакшман и Сита возвращались в Айодхью. Путь их лежал через Ришикеш. Когда они подошли к берегу бурной Ганги, Сита попросила переправиться на другой берег, где стоял уединённый ашрам для молитвы. Верный Хануман, сын ветра, предложил мгновенно перенести их через реку. Но смиренная Сита пожелала перейти реку своими ногами, как обычный человек, выражая почтение священной реке. Тогда Хануман, всегда готовый служить, проявил иную форму бхакти (преданности). Он не стал уменьшать реку и не стал расти в размерах. Вместо этого он принял форму моста, чтобы Сита и Рама могли перейти реку, не замочив ног.
Поэтому паломники верят, что, переходя по качающимся доскам Лакшман Джулы, они символически ступают по спине Ханумана, повторяя путь Рамы и Ситы.
Оба моста неоднократно ремонтировались и укреплялись. В 2019 году Лакшман Джула был закрыт на масштабную реконструкцию из-за износа и соображений безопасности. Он вновь открылся, сохранив исторический облик, но с усиленной конструкцией.
Сегодня эти мосты — не просто переправы. Это главные туристические и духовные символы Ришикеша, место встречи садху, паломников и путешественников со всего мира. Их образ стал синонимом «столицы йоги».
Это не просто мосты через реку. Это мосты через время, соединяющие эпоху эпических подвигов с днем сегодняшним, напоминая каждому, кто по ним ступает, о вечных ценностях: служении, вере и братской любви, проявленных когда-то в образе великого Ханумана.
